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液压缸筒主要尺寸的确定与液压缸筒价格

文章出处:http://www.tqqlw.com发表时间:2018-09-25 10:29
液压缸筒主要尺寸的确定与液压缸筒价格
 
液压缸筒是液压传动的执行元件,它和主机工作机构有直接的联系,对于不同的机种和机构,液压缸筒具有不同的用途和工作要求。因此,在设计液压缸筒之前,必须对整个液压系统进行工况分析,编制负载图,然后根据使用要求选择结构类型,按负载情况、运动要求、最大行程等确定其主要工作尺寸,进行强度、稳定性和缓冲验算,最后再进行结构设计。
1.液压缸筒的设计内容和步骤
液压缸筒主要尺寸的确定与液压缸筒价格
1选择液压缸筒的类型和各部分结构形式。
2确定液压缸筒的工作参数和结构尺寸。
3结构强度、刚度的计算和校核。
4导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计。
5绘制装配图、零件图、编写设计说明书。
 
 
液压缸筒内表面与活塞密封是引起液压油缸内泻的主要因素,如果液压缸筒内产生纵向拉痕,即使更新的活塞密封,也不能有效的排除故障,液压缸筒内表面主要检查尺寸公差、行位公差是否满足技术要求,有无纵向拉痕,并测量拉痕深度,采取相应解决办法。
1、液压缸筒存在微量变化和浅状拉痕,可以采用珩磨工艺修复,也可采用镀层修复。
2、液压缸筒内表面磨损严重,存在较深纵向拉痕的,按照实物进行测绘,由专业生产厂俺液压缸筒制造工艺重新生产进行更换,最近资料显示,可运用TS311减磨修补修复油缸管。减磨修补剂主要用于对磨损、划伤金属零件的修复。液压缸筒修复过程中,用合金刮刀在划伤表面剔除深度为1mm以上的沟槽,然后用清洗沟槽表面,用油缸管内径仿形板调好的TS311减磨修补剂敷涂于打磨好的表面上,用力刮平,确保压实,并高于液压缸筒内表面,待固化后,打磨并留出精加工余量。最后通过研磨使油缸管整体尺寸、行位公差、粗糙度达到要求液压缸筒是新型的耐磨材料,它主要被应用在大型的工业中,陶瓷弯头的出现,占据了整个耐磨材料市场的80%左右。液压缸筒其实就是(液压缸筒、绗磨管、航磨管、衍磨管、研磨管、油缸管、油缸钢管)其实各地区叫法名称不一样
液压缸筒一般采用珩磨机,机床主轴与珩磨头一般是浮动联接;但为了提高纠正工件几何形状的能力,也可以用刚性联接。航模管主要用于加工孔径为5~500毫米或更大的各种圆柱孔,如缸筒、阀孔、连杆孔和箱体孔等,孔深与孔径之比可达10。油缸管采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高绗磨管疲劳强度。